Variatorrem Dayco XTX Polaris Sportsman 550 & 850 2009-2013

Variatorrem Dayco XTX Polaris Sportsman 550 & 850 2009-2013 Passar dessa Polaris: Sportsman 850 EFI XP 2009 2010 2011 Sportsman 550 EFI XP 2009 Sportsman 850 EFI XP w/ EPS 2009 2010 2011 Sportsman 550 X2 2010 2011 2012 Sportsman 550 EFI Touring w/ EPS 2010 2011 Sportsman 850 EFI Touring EPS 2010 2011 Sportsman 550 EFI 2011 Sportsman 850 EFI X2 2011 Sportsman 550 EPS Browning LE 2012 2011 Sportsman 550 Touring EPS 2012 Sportsman 850 HO Touring EPS 2012 2013 Sportsman 850 HO XP EPS 2012 2013 Sportsman 550 EPS Orange Madness LE 2012 Sportsman 850 HO XP 2012 Sportsman 550 EPS 2012 Sportsman 550 2012 Scrambler 850 XP HO 2013 Denna drivrem är tillverkad av p-aramid förstärkning. Prisvärd variatorrem för din fyrhjuling men har ni stora hjul 28-30" rekommenderar vi en förstärkt drivrem. Tänk på att köra in er nya drivrem: • En ny variatorrem bör tvättas i ljummet vatten med tvål och gärna få sig en omgång utav en scotcbrite svamp för att rugga ytan. • Variatorn bör göras rent med Brake Cleaner och att rugga skivornas yta med smärgelduk kan vara en god idé. • För att få en variatorrem att hålla länge, ligg inte på samma rpm för länge utan byt varvtal så remmen får jobba mot en svalare yta. • Om er ATV eller UTV börjar gå ryckigt och man hör att det inte är motorn, stanna omedelbart då er drivrem troligtvis håller på att gå sönder. • Värme är vad som dödar en drivrem, högre varvtal på maskinen ger bättre luftflöde i variatorn och således mindre värme. Använd därför lågväxel när sig bör. • Håll rent i variatorn och inlopp/utblås, vi har sett många maskiner i verkstaden hos oss med igensatta inlopp, lera i variatorn m.m. vilket dödar remmen fort. • Kör in remmen genom att inte belasta den för hårt första timmarna och undvik samma varvtal mer än 30 sekunder. Inga tunga laster och inget extremt. Det kommer göra skillnad!