Variatorrem Ultimax XP Polaris ACE / Ranger / RZR 570
2 128 SEK
Variatorrem Ultimax XP Polaris ACE / Ranger / RZR 570
Passar på Polaris:
ACE 500 • 2017-2018
ACE 570 • 2016-2017
Ranger 570 Full-Size • 2015-2022
Ranger 570 Full-Size Crew • 2015
Ranger 570 Full-size Crew EPS • 2015
Ranger 570 Full-Size EPS • 2015
Ranger 570 Mid-Size • 2017-2021
Ranger 570 Mid-Size Crew EPS Sunset Red • 2015
Ranger 570 Mid-Size Crew LE EPS Burgundy • 2014
Ranger 570 Mid-Size Crew Pursuit Camo • 2014-2015
Ranger 570 Mid-Size Crew Sage Green • 2014-2015
Ranger 570 Mid-Size Crew Solar Red • 2014-2015
Ranger 570 Mid-Size EPS • 2016-2021
Ranger 570 Mid-Size EPS Bronze Mist • 2015
Ranger 570 Mid-Size LE EPS Gold Mist • 2014
Ranger 570 Mid-Size Pursuit Camo 2014-2016
Ranger 570 Mid-Size Sage Green 2014-2016
Ranger 570 Mid-Size Solar Red 2015-2016
Ranger 570-4 Mid-Size Crew 2016-2020
Ranger 570-4 Mid-Size Crew EPS Premium 2020
Ranger 570-4 Mid-Size Crew EPS 2016-2019
Ranger 570-6 Full-Size Crew 2016-2022
RZR 570 2012, 2015-2020
RZR 570 EPS 2015-2019
RZR 570 Indy Red 2013-2014
RZR 570 LE EPS Blue Fire 2014
RZR 570 LE EPS Gloss Black 2013
RZR 570 LE EPS White Lightning 2014
RZR 570 S EPS 2017
RZR 570 Trail 2021-2022
Aramax® kärna och bästa tänkbara gummiblandning för optimalt grepp och låg temperatur i variatorn.
Denna variatorrem är en av de mest prisvärda vi har.
Vi har testat denna på Turbo maskiner med 200 hk (Maverick X3) och remmen har visat sig hålla bättre än allt annat på denna maskin.
Denna variator rem används även på snöskotrar med hög effekt & höga varvtal med gott resultat.
- Säkra & smidiga betalsätt
- Branschvinnare 2023!!
- Snabba leveranser!
- Grymt bra priser!
- Öppet köp 14 dgr
- Ring oss 08-532 509 00
- Fysisk butik i Södertälje
Beskrivning
Art.nr: 11420751_UXP457
Att tänka på vid byte till ny variatorrem:
En ny variator rem bör tvättas i ljummet vatten med tvål och gärna få sig en omgång utav en scotcbrite svamp för att rugga ytan.
Variatorn bör göras rent med Brake Cleaner och att rugga skivornas yta med smärgelduk kan vara en god idé.
För att få en variatorrem att hålla länge, ligg inte på samma rpm för länge utan byt varvtal så remmen får jobba mot en svalare yta.
Om er ATV eller UTV börjar gå ryckigt och man hör att det inte är motorn, stanna omedelbart då er drivrem troligtvis håller på att gå sönder.
Värme är vad som dödar en drivrem, högre varvtal på maskinen ger bättre luftflöde i variatorn och således mindre värme. Använd därför lågväxel när sig bör.
Håll rent i variatorn och inlopp/utblås, vi har sett många maskiner i verkstaden hos oss med igensatta inlopp, lera i variatorn m.m. vilket dödar remmen fort.
Kör in remmen (ja du läste rätt) genom att inte belasta den för hårt första timmarna och undvik samma varvtal mer än 30 sekunder. Inga tunga laster och inget extremt.
Det kommer göra skillnad!